Tweet
Нов член, нови проблеми
Здравейте колеги,
Първо да се похваля - от две седмици съм горд собственик на Алфа 159 JTDm, 2.4. Снимката в профила е моята красавица, но още нямам други да кача - проблема е че само по сервизи стои
.
Малко история - колата е докарана от Франция, като предишния собственик си я е поддържал доста изрядно - има си книжка със сервизна история и фактури за всичко, което е купувал.
Това което ме притеснява обаче е - на празни обороти мотора работи много неравномерно - тресе се значително, а оборотите играят между 700 и 900. И проблема се задълбочава ...
От много места получавам съвети - нафтата е кофти (OMV, Premium Diesel e) продухая я, сложи нова и ще се оправи. Второ мнение на човек, който разбира, е заминал датчик за впръскването или за горна мъртва точка на хода на буталата. Днес различен майстор ми каза, че най-вероятно (като я слуша) за заминали зъбните колела които регулират променливата геометрия. На мен това не ми говори особено много, това което мога да добава е че е сменян ЕГР клапана - защото чух мнение, че може да е от недобре закачени връзки след тази интервенция.
Затова, ако някой е имал същия проблем и знае какво е, моля да сподели как го е отсранил и колко е инвестирал. Също така, ако имате препоръки за конкретен майстор/сервиз, който се занимава компетентно с Алфа 159 във Варна, моля споделете контакти.
Благодаря за отделеното внимание и се надявам час по-скоро да изляза на пътя за да се срещнем ... наживо за по
Първо да се похваля - от две седмици съм горд собственик на Алфа 159 JTDm, 2.4. Снимката в профила е моята красавица, но още нямам други да кача - проблема е че само по сервизи стои
.Малко история - колата е докарана от Франция, като предишния собственик си я е поддържал доста изрядно - има си книжка със сервизна история и фактури за всичко, което е купувал.
Това което ме притеснява обаче е - на празни обороти мотора работи много неравномерно - тресе се значително, а оборотите играят между 700 и 900. И проблема се задълбочава ...
От много места получавам съвети - нафтата е кофти (OMV, Premium Diesel e) продухая я, сложи нова и ще се оправи. Второ мнение на човек, който разбира, е заминал датчик за впръскването или за горна мъртва точка на хода на буталата. Днес различен майстор ми каза, че най-вероятно (като я слуша) за заминали зъбните колела които регулират променливата геометрия. На мен това не ми говори особено много, това което мога да добава е че е сменян ЕГР клапана - защото чух мнение, че може да е от недобре закачени връзки след тази интервенция.Затова, ако някой е имал същия проблем и знае какво е, моля да сподели как го е отсранил и колко е инвестирал. Също така, ако имате препоръки за конкретен майстор/сервиз, който се занимава компетентно с Алфа 159 във Варна, моля споделете контакти.
Благодаря за отделеното внимание и се надявам час по-скоро да изляза на пътя за да се срещнем ... наживо за по
Comment